扫盲2-识别正桨与反桨
一、无人机装机后,起飞就翻或原地打转起不来的原因:
1、机架类型与机架布局选错
电机的实际转动转动方向与飞控设置的 机架类型或机架布局不匹配。
注:如要改变电机的转向,请将电调与电机连接的三相线任意调换2根,即可改变电机转动方向。
详情请查阅《F450、穿越机常用的机架类型配置》
2、正反桨叶装反
螺旋桨有正桨与反桨的区分,某个电机上的螺旋桨没有正确安装正反桨也会导致起飞就翻。
一对桨,里面一般包含正反桨各1只!

二、螺旋桨有正桨与反桨的标识
正桨(A桨叶):从上方看,为逆时针转动;桨上通常标有 L/CCW/无P字。
反桨(B桨叶):从上方看,为顺时针转动;桨上通常标有 R/CW/带P字。
三、正确区分并安装正反桨
1)两叶正反桨的区分
下图为3对不同尺寸不同厂家的 螺旋桨,但我们可以发现一些共性:
我们将螺旋桨比较直的一端叫前缘(较厚),将突出带有明显弧度的一端叫 后缘(较薄)。

所有的螺旋桨,前缘都是比较厚,后缘都是比较薄,如下图所示:

无论是正桨、还是反桨,都是用较厚的前缘一端去切风旋转!

2)三叶正反桨的区分
如下图所示,是穿越机的三叶螺旋桨,三叶桨的前缘与后缘没有两叶桨那么明显区分。
但是可以通过判断厚度来确认三叶桨的 前缘与后缘分,然后牢记:

无论是正桨、还是反桨,都是用较厚的前缘一端去切风旋转!